Перейти до основного вмісту

Трагедія на Вишгородщині: УАЗ провалився під лід

На обвідному каналі біля села Лебедівка Вишгородського району автомобіль УАЗ із двома чоловіками провалився під кригу під час катання по замерзлій водоймі, повідомляє ДСНС України. Рятувальники підняли на поверхню тіло одного загиблого чоловіка 1971 року народження, другого досі шукають. Пошукова операція триває другу добу в надскладних умовах — за низької температури та сильного снігопаду.

Передня частина автомобіля, підтягнутого до берега
Фото ДСНС

🎵 Слухайте сучасну українську музику


Як проходила операція

Місце затоплення автомобіля вдалося встановити після появи відео, на якому видно, як УАЗ дрифтує по льоду й у певний момент зникає під водою. Рятувальники розрізали кригу та за допомогою підводного дрона встановили, що автомобіль знаходиться на глибині понад чотири метри.

За допомогою тросу та лебідки машину протягнули під кригою майже з середини водойми. Після цього рятувальники прорізали отвір у льоду та витягнули УАЗ на берег.

Складнощі під час рятувальної операції

Операція відбувалася у вкрай несприятливих умовах. Рятувальникам довелося метр за метром вирізати товсту кригу, щоб дістатися до затопленого автомобіля.

Під водою видимість була майже нульовою через товстий шар мулу. Водолази працювали практично наосліп, покладаючись на професійні навички та обладнання.

Пошуки другого чоловіка тривають

Після підняття автомобіла на берег з’ясувалося, що другого чоловіка в салоні немає. ДСНС продовжує пошукові роботи на місці трагедії.

Рятувальники закликають українців утриматися від небезпечних розваг на кризі. Такі дії несуть смертельну небезпеку та вимагають ризикованої роботи водолазів-рятувальників.

Чому це важливо знати

Ця трагедія наочно демонструє смертельну небезпеку зимових розваг на замерзлих водоймах. Катання на автомобілях по кризі може здаватися екстремальним розважанням, але призводить до загибелі людей. Рятувальні операції в таких умовах надзвичайно складні та ризиковані навіть для професійних водолазів, які працюють у морози, сильний снігопад та нульову видимість під водою.