Київський метрополітен: За тиждень – майже 5 мільйонів пасажирів і понад тисяча зупинок ескалаторів через порушення правил

Минулого тижня (18–24 березня 2025 року) київським метро скористалися понад 4,9 мільйона пасажирів, з них 1,3 мільйона – пільговики, повідомили в КП «Київський метрополітен».
🛠 Технічне обслуговування і ремонт:
- Замінено 36 дерев’яних шпал, 21 перевідний брус, 150 метрів рейкової нитки.
- На станції «Либідська» триває почерговий капітальний ремонт ескалаторів.
🚇 Рух поїздів:
- У будні:
- Години пік — 2:45–3:45 хв інтервал;
- Міжпіковий час — 5:00–6:15 хв.
- У вихідні: час очікування — 6–7 хв.
ℹ️ Покращення інформування пасажирів:
На станціях «Вокзальна» та «Либідська» встановлено тестові інформаційні наліпки на ескалаторах — яскраві піктограми й написи, щоб зробити правила користування зрозумілішими для всіх категорій пасажирів. Найближчим часом аналогічні покажчики з’являться на «Дорогожичах».
❗️ Проблема безпеки залишається актуальною:
- З початку 2025 року 28 пасажирів травмовано на ескалаторах, із викликом швидкої.
- 5 разів сторонні предмети блокували механізми.
- 368 екстрених зупинок через дрібні речі, що потрапили всередину (монети, пряжки тощо).
- 1 150 зупинок загалом пов’язані з порушенням правил безпеки.
«Ескалатор – це об’єкт підвищеної небезпеки. Просимо пасажирів бути уважними та відповідальними», – закликає адміністрація метро.
Чому це важливо знати
Київський метрополітен лишається наймасовішим транспортом столиці, який щодня перевозить мільйони людей. Проблеми безпеки на ескалаторах, нехтування правилами й необачність призводять не лише до травм, але й до збоїв у роботі всього метро. Водночас позитивні новини – модернізація інфраструктури та нові інформаційні покажчики – свідчать про сталі зусилля з боку КП для підвищення зручності та безпеки пасажирів. Це критично в умовах воєнного часу, коли підземка виконує також функцію укриття.

Оглядач київських новин Журналіст, пише про інфраструктуру Києва, транспорт, міське планування, а також висвітлює теми криміналу та корупції.
Усі статті автора →









