Перейти до основного вмісту

На фасаді Ткацького цеху знайшли вивіски початку ХХ століття

Пам’яткоохоронцям за сприяння Департаменту охорони культурної спадщини КМДА вдалося потрапити на будівлю Ткацького цеху на вулиці Фролівській, 4 на Подолі. Головний архітектор проєкту Григорій Лисенко пояснив хід робіт: зараз демонтують раніше пошкоджену кладку, третій поверх обіцяють зберегти, а під час розчистки фасаду виявили історичні написи-вивіски початку ХХ століття, повідомляє Дмитро Перов.

18 Липня 2026 о 8:30|Місто і інфраструктура|⏱ 3 хв читання|Поділитися:
Пам'яткоохоронець показує демонтовану кладку на верхньому ярусі будівлі Ткацького цеху на Фролівській, 4
Фото: Facebook / Дмитро Перов | 1920×1080

Найважливіше про Київ — у Telegram

Тривоги, тарифи, транспорт — коротко і без спаму

Підписатися

Що зараз роблять на будівлі

За словами Григорія Лисенка — засновника архітектурної майстерні Ars Longa та віцепрезидента Національної спілки архітекторів України, — на об’єкті демонтують пошкоджену цегляну кладку до рівня стійкого цегляного ряду. Це потрібно, щоб установити дах будівлі на надійну опору: нові конструкції мають спиратися на міцну основу, а не на зруйновані ділянки стін. Третій поверх споруди, як і обіцяли раніше, збережуть — жодних надбудов чи прибудов на ньому не з’явиться.

Вивіски початку ХХ століття та ролети 1910 року

Головною несподіванкою стала знахідка під час розчистки фасаду: під пізнішими шарами виявили унікальні історичні написи-вивіски початку ХХ століття. Їх пообіцяли відреставрувати та зберегти, а самій будівлі — повернути історичний колір фасаду. Серед раніше озвучених зобов’язань власника — відновлення оригінального оформлення за архівною фотографією 1912 року.

Виявлений під час розчистки фасаду Ткацького цеху історичний напис-вивіска початку ХХ століття
Знайдена вивіска початку ХХ століття на фасаді Ткацького цеху. Фото: Facebook / Дмитро Перов

У приміщеннях колишнього цеху також уціліли оригінальні модернові ґратки — їх залишать на місці. Демонтовані раніше історичні ролети 1910 року власники планують відновити з оригінальних деталей. Усередині збережуть і один з елементів первісного машинного обладнання — як нагадування про промислове минуле споруди: зведена в XIX столітті будівля на початку ХХ століття стала частиною текстильного виробництва промисловця Сави Морозова.

Від скандалу до обіцянок збереження

Доля будівлі, що входить до пам’ятки містобудування «Комплекс будівель Контрактової площі», кілька місяців була в центрі скандалу. У листопаді 2025 року споруду завісили брезентом із намальованим фасадом і почали розбирати. У травні 2026-го Департамент охорони культурної спадщини повторно вніс будинок до Переліку пам’яток Києва, роботи 17 травня зупинили за участі Національної поліції, а Подільський райсуд за клопотанням міської прокуратури заарештував об’єкт із забороною будь-яких демонтажних чи будівельних робіт.

Компанія-власник свою чергу посилалася на висновок про аварійність споруди, а попередній демонтаж пояснювала порятунком будівлі від подальшого руйнування. На початку липня арешт із будівлі зняли, а ГО «Спадщина» звернулася до власника з вимогами гарантій. Невдовзі власник публічно пообіцяв зберегти пам’ятку без перебудов і надбудов — тепер ці обіцянки вперше підтвердили безпосередньо на об’єкті, куди пам’яткоохоронці потрапили разом з архітектором.

Ткацький цех розташований за крок від Контрактової площі — серця історичного Подолу. Цей район перебуває під постійним тиском забудовників, і втрата кожного автентичного об’єкта незворотно змінює характер історичного середовища, тому за подальшими роботами на Фролівській стежитиме і громадськість, і профільний департамент. Активісти обіцяють повідомляти про кожен наступний етап відновлення.

Раніше ми писали

Ще навесні ситуація мала зовсім інший вигляд: у квітні дах Ткацького цеху знесли, поки переоформлювали документи — тоді активісти били на сполох через темпи руйнування пам’ятки.

Автор
На фасаді Ткацького цеху знайшли вивіски початку ХХ століття
Олександр Остапець
Журналіст kyiv.news

Оглядач київських новин Журналіст, пише про інфраструктуру Києва, транспорт, міське планування, а також висвітлює теми криміналу та корупції.

Усі статті автора →