Що сталося на Південному мосту

Протиаварійні роботи з ремонту стелі та консолей плит естакади Південного мосту тривали з грудня 2024 року по серпень 2025 року. Посадовець КП «Київавтошляхміст» був відповідальним за контроль якості та обсягів цих робіт, зокрема за перевірку відповідності монтажу та демонтажу індивідуальних сталевих підтримуючих конструкцій.

Проте він прийняв роботи, не перевіривши, чи виконані вони в повному обсязі. Фактично частина робіт залишилася невиконаною, однак підприємство розрахувалося з підрядником у повному розмірі. Внаслідок цього «Київавтошляхміст» переплатив 2,5 млн гривень — саме на цю суму завдано збитків міському бюджету.

Яке покарання передбачено за службову недбалість

Дії підозрюваного кваліфіковано за частиною 2 статті 367 Кримінального кодексу України — службова недбалість, тобто неналежне виконання службових обов’язків через несумлінне ставлення до них, що спричинило тяжкі наслідки для охоронюваних законом державних інтересів. Ця частина статті передбачає суворіше покарання порівняно з базовою — саме через тяжкість наслідків.

Збитки на суму 2,5 млн гривень підтверджено висновком судової економічної експертизи, що є вагомим доказом у справі. Слід зазначити, що як ми раніше писали, справи про зловживання службовим становищем та недбалість у державних і комунальних структурах залишаються одним із пріоритетних напрямів роботи прокуратури і антикорупційних органів.

Відповідно до статті 62 Конституції України особа вважається невинуватою, доки її вину не доведено в суді.

Яка роль КП «Київавтошляхміст»

КП «Київавтошляхміст» — комунальне підприємство, що відповідає за ремонт і утримання мостів та шляхів Києва. Підтримання в належному стані мостових споруд, зокрема Південного мосту, безпосередньо впливає на безпеку руху та стан міської інфраструктури. Ремонт стелі та консолей плит естакади відносять до протиаварійних робіт, тобто таких, що виконуються для запобігання аваріям і загрозам для життя людей.

Ситуація показує, що недбалість окремих посадовців може не лише призводити до фінансових втрат із міського бюджету, а й ставити під загрозу якість ремонту критично важливих об’єктів. Як ми раніше писали, схожі випадки розтрати бюджетних коштів під час ремонтних і будівельних робіт фіксуються і в інших містах Київської області.

Раніше ми писали

• Мера міста на Київщині судитимуть за розтрату 5 млн грн
• САП відсторонила суддю апеляційного суду: майно на 16 млн понад доходи
• СБУ затримало співробітника на хабарі у $34 тисячі за бронювання

Чому це важливо знати

Кошти на ремонт Південного мосту — це гроші київського бюджету, тобто кошти городян. Переплата 2,5 млн гривень за фактично невиконані роботи означає, що частина мосту могла залишитися без належного ремонту, а місто заплатило за послуги, яких не отримало. Притягнення посадовця до відповідальності — сигнал, що контроль за виконанням підрядних робіт на комунальних об’єктах посилюється.