Шахеди пошкодили червону гілку метро в Києві: як дістатися без підземки
Внаслідок нічної атаки дронами-камікадзе типу Shahed у Києві пошкоджено червону лінію метрополітену, передає «Інформатор». Зокрема, пошкоджені колії та кабелі на ділянці між станціями «Дарниця» – «Лівобережна», що призвело до повного припинення руху на наземній частині гілки. Орієнтовний термін відновлення – доба.

Тимчасово закриті на вхід і вихід станції метро «Дніпро» – «Лісова». Рух поїздів відбувається лише між станціями «Академмістечко» – «Арсенальна» з інтервалами приблизно в 6 хвилин. До відновлення інфраструктури задіяні тільки ті потяги, що перебували вночі в тунелях.
Київська влада запровадила альтернативний автобусний маршрут №1М від станції метро «Лісова» до «Арсенальної». Він курсує через Броварський проспект, Дніпровський узвіз, Алею Героїв Крут і вул. Івана Мазепи. У зворотному напрямку маршрут трохи відрізняється — не охоплює ділянку між «Дарницею» та «Чернігівською». При цьому міська влада визнає, що автобусів може бути недостатньо, і радить не розраховувати виключно на цей маршрут.
Також через наслідки атаки РФ змінилися маршрути тролейбусів на вул. Вадима Гетьмана. Поліція перекрила ділянку між вул. Антона Цедика та вул. Олекси Тихого. Зокрема:
- №27 курсує до Індустріального шляхопроводу;
- №30 — через ст. м. «Лук’янівська» і Севастопольську площу;
- №22 та №42 — через Повітряні Сили, вул. Чорновола, Іллєнка й Дорогожицьку;
- частина тролейбусів №42 тимчасово курсує між «Либідською» і Індустріальним шляхопроводом.
Унаслідок атаки в Києві загинули четверо людей, постраждали щонайменше 20. Тривають рятувальні роботи, пожежі ліквідовують у кількох районах.
Чому це важливо знати
Пошкодження інфраструктури метро в столиці демонструє, наскільки вразливою лишається транспортна система під час повітряних атак. Для багатьох мешканців метро — основний засіб пересування, тож своєчасна інформація про альтернативні маршрути критично важлива. Матеріал допомагає зорієнтуватися в умовах надзвичайної ситуації та планувати переміщення містом.

Оглядач київських новин Журналіст, пише про інфраструктуру Києва, транспорт, міське планування, а також висвітлює теми криміналу та корупції.
Усі статті автора →









