У Києві можуть заборонити авто й мотоцикли з гучними двигунами — Київрада підтримала петицію
Київська міська рада підтримала петицію, що передбачає заборону руху автомобілів і мотоциклів із «прямострумом» та іншими вихлопними системами без шумопоглинача. Заборона може діяти до завершення повномасштабної війни. Поліція отримає завдання виявляти гучний транспорт, однак механізм притягнення порушників до відповідальності ще має визначити Верховна Рада.

Чому з’явилася петиція
Авторка петиції наголосила, що під час війни гучні звуки особливо травмують людей: «люди й так лякаються кожного звуку, схожого на «шахед», а мотоцикли летять і наче спеціально дають газу». У жовтні 2024 року документ зібрав понад 6 тисяч голосів.
Що вирішила Київрада
Депутати погодилися, що авто та мотоцикли з гучними вихлопами порушують права киян і погіршують психоемоційний стан мешканців. Рух такого транспорту можуть заборонити до завершення воєнного стану.
Роль поліції
Головне управління Нацполіції зобов’язали «вжити невідкладних заходів» для виявлення гучних авто та мотоциклів. Однак наразі відсутній чіткий механізм притягнення порушників, тому для цього потрібні зміни в законодавстві.
Чинні норми та штрафи
За українським законодавством шум понад норму (гучна музика вночі, крики, роботи чи поїздки транспортом без глушника) вважають адмінпорушенням. Штраф — від 85 до 255 гривень. Крім того, якщо транспорт технічно несправний або незаконно переобладнаний, штраф може сягати 20 неоподатковуваних мінімумів.
Попередні рішення
Ще у червні 2022 року Київрада ухвалила заборону руху транспорту без глушників чи шумопоглиначів на час воєнного стану і 30 днів після його завершення. Поліція має право навіть вилучати такі транспортні засоби.
Чому це важливо знати
Зменшення шумового забруднення у місті напряму впливає на психічне здоров’я людей, особливо під час війни. Рішення Київради покликане захистити киян від додаткового стресу та зробити вулиці комфортнішими для життя. Водночас ефективність заборони залежатиме від того, наскільки швидко ухвалять зміни до законодавства і чи зможе поліція реально контролювати ситуацію.

Оглядач київських новин Журналіст, пише про інфраструктуру Києва, транспорт, міське планування, а також висвітлює теми криміналу та корупції.
Усі статті автора →









