Дві незвичні монолітні вежі на Оболонській площі — будинки № 2 та 2-А — досі привертають увагу киян і туристів своїми циліндричними формами та напівкруглими балконами. Збудовані ще в радянські часи, вони стали унікальними архітектурними експериментами, які так і не отримали продовження через складність і високу вартість будівництва, повідомляє спільнота «Мій Оболонь».

Оболонський районний суд міста Києва 13 липня 2026 року визнав винними шістьох осіб — колишнього командира київського полку спецпідрозділу міліції «Беркут», трьох колишніх правоохоронців і двох координаторів «титушок» — за насильницьку протидію протестам під час Революції Гідності, незаконне затримання 22 учасників акцій та фабрикацію кримінальних справ проти них. Покарання становить від 7 до 10 років позбавлення волі, повідомляє Офіс Генерального прокурора.

З 9 червня на вулиці Михайла Грушевського у Печерському районі Києва обмежено рух транспорту через пошкодження водопровідної мережі. Роботи проводяться на ділянці між вулицею Князів Острозьких та заводом «Арсенал», повідомляє Київавтодор.

Національний художній музей України 10 травня проводить екскурсію виставкою «Сонцесхід. Анатолій Лимарєв» — її вестиме мистецтвознавиця й наукова співробітниця НХМУ Анастасія Пліщенко. Захід розпочнеться о 14:00, вартість участі становить 300 гривень, реєстрація — за посиланням. Про захід повідомив НХМУ.

Столичні поліцейські повідомили про підозру колишній головній спеціалістці Департаменту містобудування та архітектури КМДА у одержанні неправомірної вигоди за погодження дозволів на розміщення рекламних конструкцій у Києві. Слідчі задокументували декілька фактів перерахування коштів на загальну суму понад 64 000 гривень, повідомляє Поліція Києва.

Нові автобусні маршрути 100А та 100Б, що з’єднують Ірпінь і Бучу, розпочали роботу 26 травня — однак перший день супроводжувався плутаниною та затримками рейсів. На незручності скаржаться мешканці обох міст, повідомляє @bucha_live. Попередні графіки руху маршрутів канал також оприлюднив для своїх читачів.

На Залізничній колонії в Києві у 1870-х роках було зведено двоповерхову будівлю Київського міського училища Південно-Західної залізниці — яскравий зразок неоготичної архітектури, що прикрашала район поруч із залізничним вокзалом станції «Київ-1». Споруду знесли на початку 1980-х років, і нині на її місці — злиття вулиць Георгія Кірпи та Січеславської. Про це нагадує сторінка «Київ, якого немає. Втрачені пам’ятки».

У 1912 році на Набережно-Хрещатицькій, 1ª за проектом архітектора О. Вербицького була зведена дизель-моторна станція млина Бродського — унікальна промислова споруда в неоготичному стилі з трьома дизельними установками загальною потужністю 1180 кінських сил. Понад дев’яносто років будівля слугувала різним установам, аж поки у 2005 році її знесли заради будівництва готелю «Fairmont». Про це нагадує спільнота «Київ, якого немає».