У Києві припиняє роботу скандальний ресторан «Корчма Тарас Бульба», розташований у престижному місці — на вулиці Євгена Чикаленка, колишній Пушкінській, неподалік Хрещатика. Приміщення площею 680 кв. м, що охоплює три поверхи, виставлено на оренду. Це підвальне приміщення, перший поверх із фасадними вікнами та другий поверх, оформлений у стилі сільської «хати-мазанки». У рієлторських оголошеннях наголошується на комерційному потенціалі об’єкта завдяки його вигідній локації.

У березні 2026 року в аварійній 166-річній пам’ятці архітектури на Ярославовому Валу, 27 відкрили ресторан Al Forno — проєкт команди ветеранів під керівництвом Артема Грота. Будівлю взяли у суборенду, попри те що вона роками перебуває в аварійному стані, а навколо неї тривають судові спори двох компаній, які одночасно претендують на право власності. Детальне розслідування опублікував Віледж.

Будівля Лук’янівської поліцейської дільниці 1901 року, яку обіцяли відреставрувати з дотриманням пам’яткоохоронних вимог, перетворюється на зразок невдалої реконструкції. Активіст Дмитро Перов повідомив, що замість погоджених робіт зі збереження історичної кладки та декору, будівлю обшивають мінеральною ватою та ДСП-плитами, пофарбованими у світло-рожевий колір.

Депутати Київради на черговому засіданні ухвалили рішення про виділення додаткових 7,5 млрд грн на інфраструктурні потреби столиці в межах Програми економічного і соціального розвитку Києва на 2024–2026 роки. Про це повідомила пресслужба КМДА з посиланням на директорку Департаменту економіки та інвестицій Наталію Мельник.

У Києві тривають масштабні ремонти доріг, мостів і шляхопроводів, пише «Вечірній Київ». Лише цього року в місті оновлять 50 об’єктів транспортної інфраструктури, а ключові роботи на Кільцевій, Богатирській та Зрошувальній вулицях уже завершено. Найбільші виклики залишаються на мосту Метро та Парковому мосту, оновлення яких триватиме до 2026 року.

В Оболонському районі столиці продовжується капітальний ремонт шляхопроводу через залізничну колію на вулиці Полярній. Як повідомили у «Київавтодорі», основні роботи зосереджені на ділянці в напрямку вулиці Героїв Дніпра. Завершення ремонту та повне відновлення руху транспорту планують до кінця 2025 року.

У Києві затримується підписання угоди між КК «Київавтодор» та компанією «Автострада» на капремонт Харківського шосе вартістю 1,26 млрд грн, пишуть «Наші гроші». Хоча підрядника визначили ще 16 вересня, контракт не укладають уже майже два тижні. Серед причин називають побоювання скандалу через рекордну ціну ремонту — близько 250 млн грн за кілометр.