Слідство встановило, що посадовець оглядав ділянки дороги, які потребували ремонту, та складав кошторис для проведення ямкового ремонту. Однак у складених актах він вказав більшу вартість необхідних матеріалів, ніж їх ринкова ціна. Підозрюваному інкримінують пособництво у заволодінні бюджетними коштами, вчинене організованою групою (ч. 5 ст. 27 ч. 4 ст. 191 КК України).

У рамках цього кримінального провадження прокуратура вже повідомила про підозру начальнику комунального підприємства ШЕУ Печерського району міста Києва. Це свідчить про те, що корупційна схема охоплювала кілька рівнів управління підприємством.

Чому це відбувається

Корупційні схеми в дорожньому господарстві Києва залишаються системною проблемою через кілька факторів. По-перше, значні бюджетні кошти, які щороку виділяються на ремонт доріг столиці, створюють можливості для зловживань. По-друге, складність технічних кошторисів та специфіка будівельних матеріалів ускладнюють контроль за фактичними витратами.

Крім того, система закупівель та прийому робіт у комунальних підприємствах часто передбачає участь кількох посадових осіб, які можуть діяти в змові. Завищення вартості матеріалів у кошторисній документації — один з найпоширеніших способів розкрадання бюджетних коштів, оскільки різниця між реальними ринковими цінами та вказаними в документах може сягати десятків відсотків.

Хто відповідає

За стабільність роботи шляхово-експлуатаційних управлінь у районах столиці відповідають керівники відповідних КП ШЕУ, які підпорядковані Департаменту житлово-комунального господарства КМДА. Процесуальне керівництво у цій справі здійснює Київська міська прокуратура, яка веде розслідування корупційних схем у комунальному секторі.

Контроль за цільовим використанням бюджетних коштів на дорожні роботи покладено на Департамент фінансів КМДА та контролюючі органи міської влади. Однак, як показує практика, превентивні механізми контролю часто не спрацьовують, і зловживання виявляються вже після їх вчинення.

Що роблять зараз

Київська міська прокуратура завершила досудове розслідування та повідомила про підозру двом посадовцям ШЕУ Печерського району. Слідчі дії продовжуються для встановлення всіх учасників організованої групи та повного обсягу завданих бюджету збитків. Правоохоронці перевіряють інші дорожні роботи, які виконувалися під контролем підозрюваних, щоб виявити можливі додаткові епізоди зловживань.

За результатами розслідування матеріали справи будуть передані до суду. У разі доведення вини підозрюваним загрожує покарання у вигляді позбавлення волі на строк від 8 до 12 років з конфіскацією майна.

Чому це важливо знати

Корупційні схеми в дорожньому господарстві безпосередньо впливають на якість столичної інфраструктури. Кошти, які мали б використовуватися на ремонт доріг, потрапляють до кишень недобросовісних чиновників, через що киянам доводиться їздити розбитими дорогами. Крім того, такі зловживання підривають довіру громадян до комунальних служб та системи управління містом.

Особливо важливим виявлення корупції стає в умовах воєнного стану, коли кожна гривня бюджету має йти на критично важливі потреби міста. Ефективна робота правоохоронних органів у розслідуванні таких справ демонструє, що корупція має наслідки навіть для посадовців комунальних підприємств.

Раніше ми писали

Як ми повідомляли у серпні 2025 року, головному інженеру КП ШЕУ Подільського району також було повідомлено про підозру у пособництві заволодінню бюджетними коштами на ремонті доріг. Тоді посадовець вніс до кошторисної документації завищену вартість будівельних матеріалів для ремонту вулиці Спаської, і місто втратило близько 400 тисяч гривень.

Також ми писали у жовтні 2025 року про посадовця Голосіївської РДА, якого підозрюють у розкраданні майже 1 мільйона гривень на ремонті укриття — там теж йшлося про завищення обсягів робіт в офіційних документах.