Унікальний літак із першої серії Як-40

Експонат, що нині зберігається в музеї, належить до першої серії Як-40 — було створено лише три таких літаки. Усього випустили 60 серій – загалом збудували 1013 машин, але одиниці дожили до наших днів у своєму первісному вигляді.

Літак має конструктивні та компонувальні відмінності від більшості серійних Як-40 і зберігає рідкісну ранню ліврею «Аерофлоту». Перший політ він здійснив у 1968 році, після чого використовувався у Кіровоградській школі вищої льотної підготовки (нині — Льотна академія, місто Кропивницький).

З 1971 року цей Як-40 служив навчальним посібником автополігону Київського авіаційного інституту в Києві, допомагаючи студентам вивчати будову авіаційної техніки.

Як проходила реставрація

У 2020 році літак перевезли до музею авіації, де розпочали поступове відновлення. За десятиліття експлуатації як навчального зразка він утратив багато елементів конструкції, а кабіна та салон були серйозно пошкоджені.

Нині завершено перший великий етап — реставрацію кабіни екіпажу. Фахівці не лише відновили інтер’єр, а й відремонтували електроживлення, завдяки чому знову запрацювало освітлення та частина приладів. Тепер кабіна виглядає так, ніби екіпаж ось-ось готується до зльоту.

Реставрація як школа майстерності

Команда реставраторів музею вперше виконала роботу такого рівня складності. Цей досвід став для них школою майстерності: було відпрацьовано технології відновлення складних конструкцій, упроваджено нові методи реставрації та нестандартні рішення, які застосують у майбутніх проєктах.

Попереду ще багато роботи — відновлення пасажирських крісел, інших частин інтер’єру та остаточне фарбування літака. У музеї сподіваються, що вже невдовзі Як-40 знову сяятиме своєю історичною красою й зустрічатиме відвідувачів.

Грантова підтримка з Японії

Реставрація виконується в межах програми грантів «Культура єднає: музеї Японії — музеям України», яку реалізує ICOM Ukraine за фінансової підтримки ICOM Japan та Японської асоціації музеїв.

Ця програма покликана допомогти українським музеям у відновленні та збереженні культурної спадщини під час війни.

Чому це важливо знати

Відновлення Як-40 — не лише технічне досягнення, а й внесок у збереження історії української авіації. Кожен реставрований літак повертає до життя сторінку минулого та нагадує про майстерність українських інженерів і музейників, які зберігають пам’ять для майбутніх поколінь.