Чому розклад критично важливий

Якщо на маршрут виходить лише один низькопідлоговий вагон із кількох, пасажир із інвалідністю чи з дитячим візком не може розраховувати на доступний трамвай, не знаючи, коли саме він їде. За даними «Пасажирів Києва», публікація окремого розкладу для такого рухомого складу — поширена практика не лише в Європі, а й в інших українських містах.

Що треба змінити системно

«Пасажири Києва» закликають КП «Київпастранс» не зупинятися на одному вагоні й підготувати інші низькопідлогові трамваї, щоб доступний транспорт курсував усіма лініями. Місту, на думку активістів, варто облаштовувати трамвайні платформи не лише під час дорогих реконструкцій, а й під час звичайних поточних ремонтів — щоб розрив між вагоном і платформою не зводив нанівець переваги низькопідлогового транспорту.

Раніше ми писали

Як ми раніше писали: нетверезий слюсар заволодів трамваєм і поїхав маршрутом — поліція. Також ми повідомляли: трамваї №11, 12, 16, 19 змінять маршрути, рух на Європейській площі обмежать.