Кличко підписав підвищення тарифів у Києві з 15 липня
Мер Києва Віталій Кличко підписав розпорядження про підвищення тарифів на проїзд у комунальному транспорті столиці — воно набере чинності 15 липня. Документ датований 7 липня і оприлюднений на сайті КМДА. Критики з боку пасажирів і незалежних транспортних активістів враховані не були, повідомляє ГО «Пасажири Києва».
Які тарифи затверджено і що це означає для пасажирів
Розпорядження підписано без жодних змін порівняно з первісним проєктом, який викликав широке невдоволення киян. За словами авторів каналу «Пасажири Києва», усі суперечливі норми залишилися в силі.
По-перше, в метро разова поїздка дозволяє проїхати все місто з однією пересадкою. Водночас у трамваях, тролейбусах і автобусах кожна пересадка оплачується окремо — навіть якщо рейс від кінцевої до кінцевої займає лише 15 хвилин, як-от у автобуса №7.
По-друге, пересадковий квиток залишається за вартістю двох разових поїздок. Проте протягом дозволених 90 хвилин, з урахуванням інтервалів наземного транспорту та заторів, пасажир фізично встигає здійснити лише ці дві поїздки.
По-третє, місячний проїзний наближається до 5 000 гривень — що робить його одним із найдорожчих у Європі за оцінкою транспортних активістів.
Як готували нові тарифи і чому це критикують
Транспортні активісти стверджують, що фахівці Департаменту економіки КМДА під час розрахунку нових тарифів просто помножили всі чинні значення на коефіцієнт 3,75, не беручи до уваги досвід інших українських міст, зокрема Львова, де тарифна модель вважається більш збалансованою.
Раніше канал «Київ пасажирський» оприлюднював власні пропозиції щодо реформування тарифної системи — зокрема, запровадження інтегрованого пересадкового квитка за доступною ціною та перегляду вартості місячних проїзних. Усі ці пропозиції, за словами авторів, були проігноровані.
Окремо зазначається, що 98% учасників онлайн-опитування, яке проводилося серед киян, висловилися проти підвищення тарифів у запропонованому вигляді. Мер це голосування до уваги не взяв.
Варто також зауважити, що комунальний телеграм-канал «Київ» із посиланням на КМДА публікував інформацію про те, що підвищення ще очікує на погодження — хоча розпорядження було підписано 7 липня.
Що буде з комунальним транспортом далі
На думку транспортних активістів, затвердження тарифів у такому вигляді вдарить насамперед по комунальних перевізниках. Підвищення вартості проїзду без одночасного покращення якості та зручності пересадок може призвести до відтоку пасажирів до приватних маршруток і таксі.
Як ми раніше писали, поїздка Києвом електромобілем обходиться приблизно у 6 гривень, тоді як тариф у транспорті вже зараз становить 45 гривень — і після 15 липня ця різниця зросте ще більше.
Розпорядження опубліковане на офіційному сайті КМДА і набирає чинності 15 липня 2026 року.
Чому це важливо знати
З 15 липня вартість проїзду в київському комунальному транспорті зросте майже в 3,75 раза порівняно з попередніми тарифами. Пасажирам, які щодня користуються трамваями, тролейбусами або автобусами з пересадками, слід заздалегідь розрахувати нові витрати. Місячний проїзний на всі види транспорту наближається до 5 000 гривень — це суттєво вдарить по бюджеті тих, хто залежить від громадського транспорту.
Раніше ми писали
Як ми раніше писали, Тарифи на воду: Київ — 30,38 грн, інші міста — до 139 грн. Також ми повідомляли, що У Києві викрили шахраїв, які підробляли лічильники за 2500–5000 доларів.
Віталій Гринчук — журналіст і медіаменеджер із семирічним досвідом у медіагалузі. Має гуманітарну освіту, яка формує його підхід до роботи з текстом, контекстом і аудиторією. За роки практики пройшов шлях від журналіста до управлінця — поєднує редакційне мислення з розумінням медіапроцесів зсередини.
Усі статті автора →
