Що саме сталося

Під час закупівлі антипаркувальних стовпчиків, які мають забезпечувати безпеку пішоходів поруч із проїжджою частиною та обмежувати можливість водіїв паркуватися на тротуарах, було придбано обладнання меншої висоти, ніж зазначено в умовах закупівлі. Крім того, якість стовпчиків не відповідала вимогам ДСТУ — державного стандарту України, який регламентує технічні характеристики дорожніх огороджень.

За даними слідства, завданий бюджету міста Києва збиток становить майже 1,4 мільйона гривень. Досудове розслідування у кримінальному провадженні здійснювали слідчі Головного управління Національної поліції у Києві за оперативного супроводу УСР міста Києва ДСР Нацполіції України.

Які наслідки для підозрюваного

Дії начальника КП ШЕУ кваліфіковано за частиною 2 статті 367 Кримінального кодексу України — службова недбалість, що спричинила тяжкі наслідки. За цією статтею передбачено позбавлення волі на строк від двох до п’яти років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та зі штрафом від 250 до 750 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або без такого.

Прокурор також скерував до суду цивільний позов з метою стягнення з обвинуваченого суми завданих кримінальним правопорушенням збитків.

Згідно з Конституцією України, особа вважається невинуватою у вчиненні злочину і не може бути піддана кримінальному покаранню, доки її вину не буде доведено в законному порядку і встановлено обвинувальним вироком суду.

Контекст: схожі випадки у столиці

Це не перший випадок службової недбалості під час закупівель у Києві. Колишньому посадовцю Департаменту муніципальної безпеки КМДА повідомили про підозру у службовій недбалості під час закупівлі будівельних матеріалів — у листопаді 2023 року чиновник не перевірив ціни на дошки, труби, цвяхи та бруси, через що столиця переплатила постачальнику 1,8 мільйона гривень.

Також поліція Києва оголосила підозру чотирьом посадовцям у розтраті понад 4,5 мільйона гривень під час ремонту вулиці Кирилівської у Подільському районі. Серед підозрюваних — колишній директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА, начальник управління цього департаменту, виконувач обов’язків начальника та головний інженер ШЕУ Подільського району.

Чому це важливо знати

Антипаркувальні стовпчики — не просто елемент благоустрою, а засіб безпеки пішоходів. Згідно з ДСТУ 8751:2017, ці огородження належать до третьої групи обмежувальних конструкцій і призначені для запобігання несанкціонованому в’їзду та паркуванню транспортних засобів на тротуарах та пішохідних зонах. Закупівля неякісного обладнання не лише завдає збитків бюджету, а й ставить під загрозу безпеку киян, оскільки такі стовпчики можуть не виконувати свою захисну функцію належним чином.