Що виконали під час ремонту
Будівельники виконали основний обсяг робіт з відновлення мосту. Замінили опори та влаштували нові балки прогонових будов, забетонували монолітну плиту та змонтували нові тротуари.
На проїжджій частині завершили укладання асфальтобетонного покриття та нанесли дорожню розмітку. Залишилися тільки незначні роботи з облаштування покриття тротуарів із велодоріжками та благоустрій прилеглої території.
Роботи з капітального ремонту виконала турецька компанія Doğuş Grubu. Міст збудували протягом 2025 року.
Чому міст був закритий
Міст на автошляху Р-69 зазнав серйозних руйнувань на початку повномасштабного вторгнення РФ до України. Спочатку рух відновили, але це рішення було тимчасовим — конструкція потребувала капітального ремонту.
Споруда надзвичайно важлива для сталого транспортного сполучення між громадами Київщини та Чернігівщини. Без неї водії змушені були долати десятки кілометрів об’їзду.
Як водії долали шлях під час ремонту
Під час капітального ремонту для забезпечення руху облаштували тимчасову понтонну переправу. Нею могли користуватися лише легкові автомобілі та спеціалізований транспорт.
Вантажні автомобілі змушені були об’їжджати через сусідні села, долаючи десятки додаткових кілометрів. На понтонній переправі щодня утворювалися величезні затори, особливо ввечері та зранку.
Водії витрачали по дві-три години, щоб потрапити на понтонну переправу через реверсний рух. Тепер вони повертаються до звичайного ритму життя без втрати часу в заторах.
Хто фінансував відновлення
Відновлення мосту відбувалося в межах співпраці з Великою Британією. Фінансування забезпечили через механізм кредитного залучення, гарантованого британською державною експортно-кредитною агенцією UK Export Finance (UKEF).
Чому це важливо знати
Відкриття мосту у Вишгороді повертає нормальне транспортне сполучення між громадами Київщини та Чернігівщини. Водії економлять години на дорозі, швидка допомога та рятувальники отримують безперешкодний доступ до населених пунктів.
