Будівництво метро на Виноградарі в Києві вийшло на новий технічно складний етап — зведення діафрагмових стін на станції «Мостицька», повідомила компанія-підрядник будівництва Autostrada. Ці стіни є частиною так званої технології «стіна в ґрунті», що забезпечує укріплення котловану та стабільність усіх подальших робіт. Метод передбачає риття вузької глибокої траншеї, яку захищають бентонітовою суспензією, далі встановлюють арматурний каркас і заливають бетон, витісняючи суспензію, яку потім використовують повторно.