Доказові креатори формують альтернативу традиційним ЗМІ
Доказові креатори (evidence-based creators) у США стають новим джерелом новин для мільйонів людей, тоді як довіра до традиційних медіа падає, пише The Atlantic.
Post Flag: Цікаво
Штучний інтелект розкрив секрет стабільних систем
Нобелівський лауреат Деміс Хассабіс висунув революційну гіпотезу про те, що успішні природні та соціальні системи мають спільну рису – вони піддаються вивченню завдяки пройденому “відбору на стабільність”, пише The Lex Fridman Podcast.
Цукерберг інвестує сотні мільярдів у надінтелект Meta
Цукерберг оголосив про масштабні інвестиції в AI-інфраструктуру Meta для створення «надінтелекту» — мережі Prometheus і Hyperion на 5 ГВт.
Як Сі Цзіньпін протистоїть Трампу: стратегія нової Холодної війни
У новому інтерв’ю для L’Express головна кореспондентка Wall Street Journal з Китаю Лінлін Вей пояснює, як Сі Цзіньпін протистоїть Дональду Трампу в торговельній та геополітичній війні.
Беннон вимагає спецпрокурора у справі Епштейна
Союзник Дональда Трампа та ультраконсервативний коментатор Стів Беннон закликав призначити спеціального прокурора для розслідування справи Джеффрі Епштейна.
Трамп погрожує знищити SpaceX: чому це загроза для всього Заходу
Новий конфлікт між президентом США та найбагатшим підприємцем світу може коштувати Америці технологічного лідерства
Китай протиставляє техномеритократію західному технофеодалізму
Китайська техноальтернатива, що базується на відкритому коді, довірі суспільства та державному плануванні, пропонує нову модель розвитку технологій на противагу західному «технофеодалізму», пише South China Morning Post.
Пітер Тіль про Антихриста, штучний інтелект і кінець прогресу
У червні 2025 року Пітер Тіль — співзасновник PayPal і Palantir, ранній інвестор політичних кар’єр Дональда Трампа та Джей Ді Венса — дав розлогу інтерв’ю New York Times.
Суспільство не готове до викликів штучного інтелекту
Американське суспільство залишається небезпечно неготовим до наслідків розвитку штучного інтелекту, попри зростаючу увагу медіа. Про це пише Піт Буттіджич, колишній кандидат у президенти США та міністр транспорту в попередній адміністрації Джо Байдена.