🎵 Слухайте сучасну українську музику
Хто ще працює на вулицях столиці
Прибудинкові території очищають понад 2800 працівників комунальних керуючих компаній, які використовують 20 одиниць техніки. Вони обробляють двори, під’їзди до будинків та дитячі майданчики протиожеледними засобами.
У парках і скверах працюють співробітники «Київзеленбуду» — 622 працівники та 30 одиниць спецтехніки прибирають алеї та зони відпочинку.
Як ми писали раніше, комунальні служби дотримуються чіткої схеми першочергового прибирання — спочатку очищають головні магістралі, які забезпечують рух громадського транспорту та швидкої допомоги, а особлива увага приділяється мостам, шляхопроводам та спускам.
Прогноз погоди на 27 січня
За прогнозами синоптиків, сьогодні в Києві хмарно з невеликим мокрим снігом та дощем. На дорогах зберігається ожеледиця, що створює небезпечні умови для руху. Температура повітря становить близько -4°.
Метеорологи попереджають про подальше збереження складних погодних умов протягом дня. Водіям радять дотримуватися збільшеної дистанції та уникати різких маневрів на дорогах.
Що радять киянам
КМДА закликає киян без особливої потреби не пересуватися містом та за можливості не користуватися власними автомобілями, віддаючи перевагу громадському транспорту. Це допоможе уникнути заторів у столиці та прискорить роботу комунальних служб і спецтехніки.
Пішоходам радять бути максимально уважними на тротуарах та сходах через ожеледицю. Варто носити взуття з нековзною підошвою та уникати різких рухів під час ходьби.
У разі значного ускладнення погодних умов можуть обмежити в’їзд великогабаритного транспорту до міста. Це допоможе розвантажити дороги для роботи комунальної техніки.
Чому це важливо знати
Інформація про роботу комунальних служб допомагає киянам планувати пересування містом безпечніше під час негоди. Розуміння того, що головні магістралі очищають першочергово, дає змогу обирати оптимальні маршрути. Заклик обмежити використання особистого транспорту — не формальність, а необхідність, адже кожен зайвий автомобіль на дорозі ускладнює роботу спецтехніки та збільшує ризик заторів і аварій.
