Що саме прибирають

Спецтехніка «Київавтодору» насамперед очищає від снігу та обробляє протиожеледними засобами головні транспортні магістралі столиці. Це критично важливо для підтримання руху громадського транспорту та безпеки водіїв у складних погодних умовах.

Дорожники працюють на мостах, шляхопроводах, спусках і підйомах, а також на підходах до зупинок громадського транспорту та пішохідних переходів. Це найнебезпечніші ділянки, де ризик ожеледиці найвищий.

Де працюють бригади ручного прибирання

61 бригада у складі 408 працівників очищують від снігу та обробляють протиожеледними засобами зупинки громадського транспорту, вузькі тротуари та сходи. Ці ділянки неможливо обробити спецтехнікою через обмежений простір або складну конфігурацію.

Також вручну прибирають острівці безпеки, підходи до наземних і підземних переходів та інші пішохідні зони. Прибудинкові території очищають та обробляють протиожеледними засобами працівники комунальних керуючих компаній.

Парки та сквери

У парках і скверах сніг прибирають комунальні підприємства зеленого господарства — «зеленбудівці». До робіт залучено 66 одиниць техніки та 677 працівників.

Це менше, ніж 7 січня, коли працювали 289 одиниць техніки «Київавтодору» та 719 «зеленбудівців». Але більше порівняно з 6 січня, коли на вулицях було 264 одиниці спецтехніки та 751 працівник від комунальних підприємств зеленого господарства.

Попередження для водіїв та пішоходів

За прогнозами Українського гідрометеорологічного центру, 5 лютого у Києві хмарно, місцями невеликий сніг. Вітер південно-східний, 7-12 м/с, температура 4-6° морозу.

На дорогах місцями ожеледиця. КМДА закликає водіїв бути максимально обачними на дорогах і дотримуватись безпечної дистанції. Пішоходів просять бути обережними та не забувати носити флікери в темний час доби.

Чому це важливо знати

Інформація про масштаби снігоприбирання допомагає киянам планувати свій час на дорогу та розуміти, чому на деяких вулицях може бути затримка у прибиранні. Комунальні служби працюють за пріоритетністю — спочатку головні магістралі, потім другорядні вулиці та прибудинкові території. Знання про погодні умови та стан доріг дозволяє уникнути аварійних ситуацій та обрати безпечніший маршрут.