Через 25% мита: Jaguar Land Rover тимчасово припиняє постачання в США
Британський автовиробник Jaguar Land Rover (JLR) оголосив про призупинення експорту своїх авто до США у квітні 2025 року, реагуючи на запроваджені адміністрацією президента США Дональда Трампа 25-відсоткові мита на імпортні автомобілі. Про це повідомляє The New York Times.
Компанія, що виготовляє престижні моделі Jaguar, Defender і Range Rover, не має заводів у США і експортує туди всю продукцію. Лише в останньому кварталі 2024 року JLR поставила на американський ринок 38 тисяч автомобілів. За словами представників компанії:
«США — важливий ринок для наших преміальних брендів. У межах короткострокової стратегії ми тимчасово припиняємо постачання у квітні, поки розробляємо середньо- та довгострокові плани в нових умовах».
Мита Трампа й «День звільнення» від імпорту
Із четверга, 3 квітня, набула чинності нова торгова політика Трампа: 25% мита на імпортовані авто та 10% мита на інші британські товари, оголошені в межах «Дня звільнення» — так Дональд Трамп охарактеризував нову торговельну доктрину США. Ці заходи стали частиною курсу на економічний націоналізм, спрямованого на підтримку внутрішнього виробництва.
Уряд Великої Британії наразі не ввів дзеркальні заходи у відповідь, проте заявив про консультації з бізнесом протягом наступних чотирьох тижнів щодо можливої відповіді та формування списку американських товарів для потенційного обкладення митами.
Удар по експортерах люксових авто
США залишаються найбільшим національним ринком збуту британських автомобілів: у 2023 році було експортовано машин на суму 6,4 мільярда фунтів стерлінгів ($8,3 млрд), що становить близько 10% усіх товарних експортів Британії.
Мита створюють особливу загрозу для люксових брендів, таких як Jaguar Land Rover, Bentley і Aston Martin. Ці компанії мають обмежену кількість виробничих потужностей і продають відносно небагато авто. Перенесення виробництва в США є надто витратним, і саме тому JLR фактично не має способу уникнути мит.
Jaguar Land Rover реалізує близько 20% своїх авто саме в США. За фінансовий рік, що завершився в березні 2024 року, компанія продала близько 95 тисяч авто в Америці, заробивши 6,5 млрд фунтів. Якщо перекласти витрати мита на споживачів, вартість кожної машини може зрости на кілька тисяч доларів, що загрожує падінням попиту.
Удар по індійській материнській компанії
Фінансовий тиск позначився й на індійській корпорації Tata Motors, якій належить Jaguar Land Rover. Акції Tata впали більш ніж на 9% за тиждень, досягнувши найнижчого рівня з середини 2023 року.
Ширший контекст: Британія між США і ЄС
Хоча США — другий найбільший торговельний партнер Британії, обсяги товарного обміну з Євросоюзом значно більші. При цьому торгівля з США значною мірою орієнтована на послуги, а от торгівля товарами — в центрі уваги політики Трампа — є відносно збалансованою: у 2023 році Британія імпортувала з США товарів на £58 млрд, а експортувала — на £60 млрд.
Чому це важливо знати
Призупинення експорту Jaguar Land Rover до США — перший серйозний удар по британській автоіндустрії внаслідок нових тарифів адміністрації Трампа. Це рішення може мати системні наслідки: або британські виробники будуть змушені піднімати ціни, або втратять ринок, якщо уряд не домовиться про винятки чи не запровадить відповідь. Воно також свідчить про зміну глобального торговельного клімату: протекціонізм повертається у велику гру, і компаніям доведеться шукати нові рішення для виживання.
