Що оновили на шляхопроводі

Мостовики встановили нові опори, прогонові будови, ригелі та мостове полотно. На шляхопроводі та підходах до нього влаштували нове асфальтобетонне покриття.

Фахівці оновили комунікації, встановили сучасне LED-освітлення, перильне та бар’єрне огородження. Також змонтували шумозахисні екрани та облаштували суміжні вело-пішохідні тротуари.

Як покращили пропускну здатність

Важливим етапом реконструкції став демонтаж опори шляхопроводу, яка була розташована під спорудою на Броварському проспекті. Дорожники винесли її за межі проїжджої частини.

Це рішення покращить пропускну здатність автотранспорту та зменшить аварійність. На об’єкті врахували принципи безбар’єрності для зручного пересування людей з інвалідністю та маломобільних груп.

Який транспорт курсуватиме

Усі роботи виконували зі збереженням руху метрополітену та автомобілів Броварським проспектом. Від 28 листопада на шляхопроводі курсує тролейбусний маршрут № 29.

З 29 листопада свою роботу відновлять тролейбуси №№ 50 та 50К. Наступного року завершать ремонт підземного пішохідного переходу та сходів із боку вулиці Андрія Малишка, оздоблення шляхопроводу та благоустрій території.

Чому це важливо знати

Реконструкція 61-річного шляхопроводу біля метро «Дарниця» значно підвищує безпеку руху у цьому районі столиці. Винесення опори за межі Броварського проспекту зменшить затори та ризик аварій на жвавій магістралі. Оновлення цього об’єкта є частиною масштабної програми модернізації мостів та шляхопроводів у Києві, що відбувається після десятиліть без капітального ремонту.